La rueda trasera Progress E-Moto Airspeed Gravel: convierte tu bicicleta en eléctrica
La rueda trasera Progress E-Moto Airspeed Gravel es una solución práctica para quienes quieren disfrutar de las ventajas de la asistencia eléctrica sin tener que sustituir su bicicleta Gravel por un modelo eléctrico completo. Este sistema permite transformar la experiencia de pedaleo mediante la instalación de una rueda trasera con motor eléctrico y una batería que se coloca en la zona del portabidón, manteniendo una estética discreta y deportiva.
Su montaje está diseñado para facilitar la conversión de la bicicleta mediante el cambio de la rueda trasera y la instalación de los componentes incluidos. El sensor de pedaleo está integrado en el motor, mientras que el controlador de asistencia y la iluminación se encuentran en la tapa de la batería, ofreciendo un manejo cómodo e intuitivo durante las salidas.
Motor eléctrico AKM de 250 W y cuatro modos de asistencia
La rueda trasera Progress E-Moto Airspeed Gravel incorpora un motor eléctrico trasero AKM de 36 V y 250 W, con un par máximo declarado de 30 Nm. El sistema ofrece cuatro modos de asistencia para adaptar la ayuda al pedaleo a las necesidades de cada recorrido, desde trayectos suaves hasta terrenos que requieren un apoyo adicional.
La asistencia está limitada a 25 km/h según las especificaciones del sistema. De este modo, puedes mantener tu actividad física y regular el nivel de ayuda según el terreno, el desnivel y la intensidad que quieras aplicar a cada salida.
Batería de litio de 36 V y autonomía de hasta 100 km
El conjunto incluye una batería de litio de 36 V y 4,9 Ah, con una autonomía anunciada de hasta 100 km utilizando la asistencia mínima. En el modo de máxima potencia, la autonomía indicada es de aproximadamente 40 km.
Estas cifras dependen de factores como el peso del ciclista, el desnivel, el terreno, la presión de los neumáticos y el nivel de asistencia utilizado. Reducir o desconectar la asistencia en zonas llanas y descensos puede ayudar a prolongar la duración de la batería.
Llanta de carbono High Modulus UD con perfil aerodinámico
La rueda trasera Progress E-Moto Airspeed Gravel cuenta con una llanta de carbono High Modulus UD y perfil AIR+PLUS U-Shape de 40 mm. Su diseño busca combinar rigidez, resistencia y eficiencia aerodinámica para mantener un buen comportamiento tanto en carretera como en pistas de Gravel.
El ancho interior de 28 mm y el ancho exterior de 33,8 mm permiten utilizar cubiertas anchas compatibles con el montaje indicado por el fabricante. Además, son Tubeless Ready, una característica interesante para quienes buscan adaptar su configuración a diferentes terrenos y condiciones de uso.
Compatibilidad Shimano y ejes pasantes
La rueda trasera Progress E-Moto Airspeed Gravel está diseñado con un eje trasero de 12 × 142 mm. Incorpora núcleo Shimano, buje delantero Vektor Disc ROAD y buje trasero AKM E-Bike, con radios Sapim Race Straight Pull y rodamientos de acero.
El sistema de freno utiliza Center Lock en la rueda delantera e IS6 en la trasera. Antes de realizar la compra, conviene comprobar la compatibilidad de los anclajes de disco, el núcleo, las dimensiones de los ejes y el espacio disponible en el cuadro y la horquilla.
¿Qué incluye el la rueda trasera Progress E-Moto Airspeed Gravel?
El conjunto incluye la batería de litio de 36 V y 4,9 Ah, el cargador, el controlador, las válvulas UST, los fondos de llanta preinstalados y los radios de recambio. La medida disponible indicada es 700c.
Con un peso declarado de 3.210 g para el juego de ruedas, 2.480 g para la rueda trasera y 1.300 g para la batería, es una alternativa orientada a quienes priorizan la posibilidad de electrificar su bicicleta Gravel aprovechando su bicicleta actual.
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Ficha técnica
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Característica
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Especificación
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Marca
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Progress
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Modelo
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E-Moto Airspeed Gravel
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Medida
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700c
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Material de llanta
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Carbono High Modulus UD
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Perfil
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40 mm
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Acabado
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AIR+PLUS U-Shape
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Ancho interior
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28 mm
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Ancho exterior
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33,8 mm
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Compatibilidad de cubierta
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Cubierta / Tubeless Ready
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Eje trasero
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12 × 142 mm
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Núcleo
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Shimano
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Buje delantero
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Vektor Disc ROAD
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Buje trasero
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AKM E-Bike
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Motor
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AKM, 36 V, 250 W
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Par máximo declarado
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30 Nm
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Batería
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Litio, 36 V, 4,9 Ah
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Modos de asistencia
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4
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Velocidad de asistencia indicada
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25 km/h
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Autonomía anunciada
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Hasta 100 km
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Peso del juego
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3.210 g
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Peso rueda trasera
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2.480 g
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Peso batería
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1.300 g
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Frenos
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Center Lock delantero / IS6 trasero
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Radios
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Sapim Race Straight Pull
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Rodamientos
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Acero
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Incluye
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Batería, cargador, controlador, válvulas UST, fondos de llanta y radios de recambio
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